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沖床類噪聲控制方案

在機(jī)械設(shè)備中,沖床是非常常見(jiàn)的加工設(shè)備,其噪聲很突出,沖床車間噪聲一般高達(dá)90-110 dB(A),給車間工作人造成極大的危害,對(duì)周圍聲環(huán)境亦產(chǎn)生惡劣有影響。

1、沖床噪聲的主要噪聲源
         1) 撞擊噪聲:撞擊噪聲是沖床噪聲的主要是模具上模與下模碰撞、沖頭與加工板料撞擊以及加工產(chǎn)生的廢料掉落產(chǎn)生撞擊噪聲。

    2) 沖剪噪聲:沖剪過(guò)程中,材料因剪切而斷裂所形成的聲音稱為沖剪噪聲,在沖剪厚度較厚的材料時(shí)噪聲尤為突出。   

       3) 機(jī)械噪聲:沖床各部件在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲,比如電機(jī)以及由于沖床各連接件間存在有配合間隙,在沖擊力作用下,引起軸系的反沖、零件受激勵(lì)振動(dòng),引起聲輻射而形成的噪聲。
     2、沖床噪聲控制措施
        1) 聲源降噪,沖床降噪的根本措施在于聲源控制。
         a、 沖床本身降噪:在設(shè)備選型時(shí),在成本允許的情況下盡量選擇噪聲相對(duì)小的沖床設(shè)備。
         b、 降低模具噪聲:沖模設(shè)計(jì)者往往忽略對(duì)噪聲的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙,能實(shí)現(xiàn)降噪5dBA,改變凸的幾何形狀,用階梯模、斜刃模代替平口模,亦能降噪5-10dBA左右。但由于工件的幾何開(kāi)頭有時(shí)很復(fù)雜,給模具加工帶來(lái)一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件噪聲等措施
        2) 傳播途徑噪聲控制
         控制沖床噪聲對(duì)人體的危害,在傳播途徑上采取控制措施,技術(shù)革新上比較成熟,并可取得一定效果。
        a、吸聲降噪:通過(guò)懸掛空間吸聲體或者墻面做吸聲處理,目的是減弱車間內(nèi)噪聲反射聲,一般可降噪6dB(A)左右的降噪效果。
        b、 局部隔聲:采用加吸聲的隔聲屏保護(hù)重點(diǎn)受影響區(qū)域,使該區(qū)域能有8 dB(A)左右的降噪效果。
        c、全封閉隔聲罩:全封閉隔聲罩能有15-25 dB(A)左右的降噪效果,特備適用于高速連續(xù)的沖床。罩體可作成拼裝式,并安裝有通風(fēng)散熱的進(jìn)排風(fēng)消聲器保證罩內(nèi)散熱,同時(shí)為便于操作和維修,安裝有多樘電動(dòng)或手動(dòng)隔聲門(mén)和便于觀察的隔聲觀察窗。
        傳播途徑中控制沖床噪聲雖是消極的治理方法,但由于簡(jiǎn)便易行,并能收到較好的降噪效果,因而較多被采用。設(shè)計(jì)降噪方案時(shí)時(shí)應(yīng)注意操作、維修、照明、通風(fēng)散熱等問(wèn)題。
    機(jī)床本身噪聲問(wèn)題雖不能馬上獲得解決,但沖床使用單位還是有許多可用控制措施


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